Design
Die langen und gradlinig verlaufenden Speichen hinterlassen einen optisch leichten Eindruck und ein bestimmendes Design, das vielen Fahrzeugen gut ansteht. Durch die zusätzliche Diamantbedrehung heben sich die Speichen vom Hintergrund ab, das Rad erscheint grösser und gestreckter, als es die Abmessungen erahnen lassen.
Technik
Hinterschnitt-Technologie zur Reduzierung von nicht festigkeitsrelevanten Massen am Rad, bei dem in einem speziellen Verfahren durch Drehen Material abgetragen wird. Gefertigt in einem speziell für die Formel 1 entwickelten Flow-Forming- Verfahren, gewichtsoptimiert durch FEM-Analyse.
Oberfläche
Schwarz-Diamantgedreht,
Anthrazit-Diamantgedreht
Besonderheiten
Laserbeschriftung „Performance“ im Felgencenter. Der werterhaltende Anfahrschutz kann bei Beschädigung einfach ohne Reifendemontage gewechselt werden. Eine Bestellung als Einzelersatzteil ist möglich.
Grössen
18", 19"
Die langen und gradlinig verlaufenden Speichen hinterlassen einen optisch leichten Eindruck und ein bestimmendes Design, das vielen Fahrzeugen gut ansteht. Durch die zusätzliche Diamantbedrehung heben sich die Speichen vom Hintergrund ab, das Rad erscheint grösser und gestreckter, als es die Abmessungen erahnen lassen.
Technik
Hinterschnitt-Technologie zur Reduzierung von nicht festigkeitsrelevanten Massen am Rad, bei dem in einem speziellen Verfahren durch Drehen Material abgetragen wird. Gefertigt in einem speziell für die Formel 1 entwickelten Flow-Forming- Verfahren, gewichtsoptimiert durch FEM-Analyse.
Oberfläche
Schwarz-Diamantgedreht,
Anthrazit-Diamantgedreht
Besonderheiten
Laserbeschriftung „Performance“ im Felgencenter. Der werterhaltende Anfahrschutz kann bei Beschädigung einfach ohne Reifendemontage gewechselt werden. Eine Bestellung als Einzelersatzteil ist möglich.
Grössen
18", 19"
