Bei der Konstruktion von neuen Leichtmetallrädern steht immer eines im Vordergrund: das perfekte Verhältnis zwischen Gewicht und Stabilität, die sogenannte Strength to Weight Ratio. Denn grundsätzlich gilt: Je massiver und stabiler ein Radtyp gestaltet wird, desto schwerer wird er. Dass dies aber nicht unbedingt Gesetz sein muss, beweisen die innovativen Entwicklungen von BBS. Durch zum Beispiel das Hohlformen der Speichen, Innen- und Außenschulter, das Hinterfräsen von Speichen und die Gewichtsoptimierung des Felgensterns bringt BBS höchste Stabilität mit einem Mindestmaß von rotierenden Massen in Einklang. Das Ergebnis: ein deutlich besseres Handling und mehr Performance für das Fahrzeug.
